ВАЛЬ Д’ИЗЕР – ТИНЬ. Подготовленным лыжникам

Интересное и разнообразное катание ждёт в Espace Killy лыжников со средней подготовкой.
Немалое удовольствие доставляют трассы, «стекающие» с Bellevarde в Ла-Дай. И ОК, и особенно идущая справа от неё Orange с изящными изгибами в зоне леса требуют внимательного отношения.

Стартовав с Toviere, куда вытягивает мощная 8-креселка Tommeuses, приятно уйти вправо, на основной склон. Народу в этом районе всегда много, но трассы просторны, места для манёвров хватает.

Возвращаться в Валь д’Изер из сектора Bellevarde всем неамбициозным лыжникам рекомендуем «синей» трассой Santons,В овраге Santons берущей начало с 2380 м, от станции 6-креселки Fontaine Froide. Спуск, который по-хорошему стоило бы разметить как «красный», большей частью проходит по тесному, под конец дня разбитому и многолюдному кулуару: контролируйте скорость!

Предельную осторожность следует соблюдать, съезжая в Валь д’Изер по «чёрной» Face de Bellevarde. Старайтесь не выскакивать на леденистые плеши. Не подрезайте идущих сверху; тех, кто торопится, всегда лучше пропустить вперёд… Не обманывайтесь относительно «красной» Joseray, проложенной с середины склона параллельно Face, – она немногим проще.

Комфортные спуски с плавными перепадами ждут подготовленных лыжников на верхних склонах сектора Solaise. Желающие усложнить задачу катаются вдоль 4-креселок Cugnai и Manchet. «Красная» трасса Plan, ведущая в сторону Валь д’Изера, провоцирует отпустить лыжи, но делать этого, наверное, всё же не стоит. Неширокая лесная Piste M способна преподносить сюрпризы…

Скатиться в долину можно по обходной Piste LКулуар Piste L шириной не отличается, чем-то напоминающей Santons в секторе Bellevarde, – вовремя свернув с неё налево, траверсом выехать к Валь д’Изеру. Ещё вариант: аккуратно, ни в коем случае не разгоняясь, пройти по трассе Germain Mattis на северо-западном склоне.

Pissaillas предлагает просторные, несложные выкаты длиной 3-3,3 км с максимальным перепадом высот всего 530 м. Дорога сюда занимает некоторое время – возможно, поэтому здешние трассы почти всегда безлюдны. С перевала Col de l’Iseran вдоль ветки гондол ведёт спокойный трёхкилометровый спуск. Ниже лучше уйти вправо, на «синюю» трассу Mangard: узкий «чёрный» ски-рут Foret ошибок не прощает.

От катания над Тинем лыжники со средней подготовкой обычно остаются в восторге. Им доступны практически все склоны, вся трассовая «палитра». Единственное, что может испортить настроение, – это непогода. При тумане и ветре ориентиры начисто стираются.
Это, в первую очередь, относится к самому верхнему сектору Espace Killy. Впрочем, ледниковые трассы Grande Motte (1-1,8 км) широки, внезапно «выпасть за борт» надо ещё постараться…

В погожие дни желающих покататься на «крыше» региона всегда хватает, в очереди на верхний фуникулёр можно провести около получаса – пользуйтесь бугелями и 4-креселкой Leisse. Спуск вдоль неё круче соседних.

Высокой оценки заслуживает трёхкилометровая «красная» Face, ведущая в Валь Кларе вдоль 4-кресельного подъёмника Lanches, – правда, на центральном её отрезке опоры канатки неудачно стоят прямо посреди дороги…
  На транзитном спуске в Валь Кларе с Toviere всегда полно народа – избегайте столкновений! Менее загружен спуск в Ле-Лак; обойти проблемную финишную полку можно справа, по «синему» дублеру.
 
Уверенно чувствуют себя подготовленные лыжники на восточных склонах над Тинем. Широкая, качественная трасса проложена с перевала Col du Palet (2753) вдоль 6-креселок Tichot и Grattalu. Её длина – около трёх километров, перепад высот – 650 м. Любители несложного катания в своё удовольствие подолгу тут задерживаются.

Неплох «красно-синий» спуск с Col du Palet на просторное солнечное плато Chardonnet. Приятное впечатление производит выкат сюда со стороны Aiguille Percee (2748): снег на нём всегда мягкий.

Трасса, «стекающая» в Тинь-ле-Лак по правому склону Palafour, никакой сложности не представляет. Большей сноровки требует «красный» спуск Bleuets вдоль 6-креселки Chaudannes с изогнутым скоростным участком перед скальными «воротами».

С отметки 2415 м полноценная раскатистая трасса устремляется в направлении Тинь-ле-Бревьер. По силам подготовленным катальщикам верхняя часть «чёрного» спуска Sache. Чтобы избежать его крутого окончания, советуем вовремя свернуть на траверс Arcosses.
 
КАРТА ТРАСС